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Targa Florio, Moceri su Lancia Aprilia mette il sigillo sull'edizione 2025

21-10-2025 06:00

Alessandro Fragalà

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Targa Florio, Moceri su Lancia Aprilia mette il sigillo sull'edizione 2025

Settimo trionfo per Giovanni Moceri e Corrado Corneliani sulla Lancia Aprilia del 1937. Oltre 230 equipaggi da 27 Paesi per la Targa Florio Classica 2025.

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Giovanni Moceri e Corrado Corneliani trionfano ancora. 

 

A bordo della loro elegante Lancia Aprilia del 1937 del Classic Team, il pediatra palermitano e l’imprenditore mantovano hanno conquistato la Targa Florio Classica 2025, appuntamento finale del Campionato Italiano Grandi Eventi organizzato dall’Automobile Club Palermo con il supporto dell’ACI, del Club ACI Storico e della Regione Siciliana.

 

Una vittoria di misura su Angelo Accardo e Caterina Vagliani (Franciacorta Motori), primi al termine della tappa inaugurale e davanti ai campobellesi Francesco e Giuseppe Di Pietra, terzi assoluti e freschi campioni italiani Grandi Eventi 2025.

 

Questi gli esiti dell’edizione 2025 dedicata al giovane Paolo Taormina, recentemente scomparso: tutti gli equipaggi hanno gareggiato con un adesivo “Ciao Paolo” sulle vetture.

 

UN EVENTO DI CARATURA MONDIALE. Con 230 equipaggi provenienti da 27 Paesi e cinque continenti, la Targa Florio Classica si conferma una delle manifestazioni più prestigiose del motorismo storico internazionale. Un omaggio che unisce la tradizione centenaria della corsa ideata da don Vincenzo Florio nel 1906 al 120° anniversario dell’Automobile Club d’Italia.

 

Alla premiazione hanno partecipato il commissario straordinario dell’ACI gen. Tullio Del Sette, il presidente di ACI Storico on. Giovanni Battista Tombolato, il presidente di ACI Sport Giulio Pes di San Vittorio e il direttore generale di ACI Sport Marco Rogano.

 

LA GARA. Moceri e Corneliani hanno compiuto una rimonta spettacolare dopo la prima tappa, in condizioni rese insidiose dalla pioggia intermittente. 

 

«È una grande soddisfazione - ha dichiarato Moceri - vincere con una Lancia Aprilia del 1937 su un percorso tecnico e difficile. La vettura era completamente smontata fino a pochi giorni fa, ma il lavoro del team è stato straordinario. Questa è la mia Targa Florio, la mia gara di casa».

 

Alle loro spalle, Accardo-Vagliani e Di Pietra-Di Pietra completano un podio tutto tricolore. 

 

Seguono Passanante-Molgora, Patron-Clark, Bettinsoli-Peli, Nizzola-Messina, Beccalossi-Marchioni, Colombo-Crugnola e Bertazza-Fuselli.

 

LE ALTRE CATEGORIE. Nella Targa Florio Legend, riservata alle auto dal 1978 al 2000, vittoria per Alberto Tattini e Rossella Sciolti (BMW 316). 

 

Tra i protagonisti anche i giornalisti Dario Converso e Federica Ameglio (A112E) e Mario Miccio con Ruggero Nicolosi su Ferrari Mondial Cabriolet.

 

Nella Targa Florio Gran Turismo, riservata alle vetture dal 2001, trionfano i bresciani Gianluigi e Federico Smussi su MG TF del 2004, seguiti da Bordi-Bardelli (BMW Z8) e dai fratelli Tavormina (Alfa Romeo GTV 916).

Nel Ferrari Tribute to Targa Florio, successo per i fratelli Oreste e Celestino Sangiovanni su Ferrari 812 GTS, davanti a Mozzi-Giusti e ai coniugi Vergamini.

 

PERSONAGGI E PASSIONE. Tra gli ospiti illustri, lo chef Carlo Cracco su Fiat Dino Spider 1969 con Federico Sella di Banca Patrimoni Sella e Andrea Zagato con Mariella Rivolta su Lancia Fulvia Sport 1972.

 

Le tappe della Targa Florio Classica 2025 hanno offerto uno spettacolo unico tra Marsala, Selinunte, Cerda e le Madonie, confermando che i veri protagonisti della rievocazione restano la Sicilia e i siciliani, custodi di una tradizione che continua a far sognare gli appassionati di tutto il mondo.

Direttore editoriale

Pierluigi Di Rosa

Direttore Responsabile

Alessandro Fragalà

Sudsport è una testata del Gruppo SudPress

Registrazione Tribunale di Catania n. 18/2010 – PIVA 05704050870 - ROC 180/2021 Edito da: Sudpress S.r.l. zona industriale, c.da Giancata s.n. – 95121 Catania

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